——关于城区“三轮车问题”报道之一

    来钦州探亲的浙江温州人陈老先生携老伴逛街。一辆逆向行驶的三轮车在他们身旁急停，把李老先生两人吓了一大跳，原来是三轮车司机询问他们是否搭车，他们摇摇头。那三轮车“忽啦”又逆向驶出了人行道。没走出几步，“忽啦”又是一辆、二辆、三辆……

    “烦”。陈老先生对记者说，三轮车怎么能这样在大街上到处乱跑乱窜呢？

    和陈老先生同样“烦”同样“不理解”的大有人在。这段时间，本报接到这方面的热线报料可还真不少。

    于是，记者就此进行了专门的采访。

     烦之一：乱行驶

    10月25日上午8时30分。安州大道与南珠东大街岔路口的“临时停车点”处。

    一辆从犀牛脚方向驶来的客车在停车处戛然而止。“忽啦”一下，匍匐一旁的三轮车们犹如“八仙过海”冲了过去，把客车车门团团围住。“搭车吗？”“到哪里？”顾客们几乎是“躲避”着离开。

    10月25日上午12时03分。南珠西大街钦州商贸学校附近的非动车道处。

    两个学生模样的男子“招呼”一辆三轮车，没想到三轮从“南北东西”一下子都“拥”了过来，有的不惜逆行，一辆急刹掉头，随后的一辆由于车速过快，差点就此“相吻”。“找死呀！”

    对此现象，具体负责城区交通安全秩序的市交警支队一大队负责人说，按有关规定，营运三轮车必须服从交通管制，按指定的路线、时间行驶，按指定的时间、地点停放，严禁占用机动车道上下客。残疾人专用车只准在非机动车道上行驶，没有划分机动车道的，靠道路右边行驶。可现在一些开三轮车的却好像不知道交通规则似的，有时候趁你不注意突然冲出来，造成很多交通违规违章现象，甚至是交通事故。据不完全统计，仅是从今年7月20日至10月30日止，百日内交警部门就在城区内处罚了50多起的三轮车违规违章行为，平均每两天1起。如果算上那些难以取证的“乱掉头、乱拐弯”等的违章行为以及一些车主与第三者“私下”处理掉的、碰碰刮刮等的交通小事故，每天至少达到2、3起。

    在人民路做服装生意的吴女士认为，在钦州城区的大街小巷，一些三轮车如同过街老鼠一般横冲直撞，闯红灯、压黄线、高速行驶，随意停放……

    刘姓三轮车司机说：这样横冲直撞，肯定是不安全啦，特别是在人多车多的人民路、钦州湾大道等热闹街道上，到处乱跑，乱掉头，很危险。不过现在生意难做，客难抢，大家为了几文（块）钱，只能尽量多留意了，包括十二分留意不被交警"逮住"。

    烦之二：乱停放

    24日9时零6分。南珠东大街城东车站出口处。

    一段不足30米的机动车街道上，杂乱地停放着14辆三轮车，其中有三、四辆竟然停靠到街道中间。司机有的双手叉腰、勾腿搭脚，有的干脆把驾位当床、素面朝天，吞云吐雾。过往的车辆则不得不小心翼翼绕过。

    26日下午5时10分。东风市场与南珠西大街相连处。

    两辆三轮车一前一后挤在那里，几乎把通道"堵塞"。大约过了14分钟，靠前的一辆三轮车因客人要往燃具店装货，居然横转车头把通道"横断"。过往行人、单车无奈挤到一边"让路"于停放的三轮车。

    市政监察支队负责人坦言，现在城区的大街、小巷，车站、酒店、市场进出处，随处随时可见横放竖放在那里的三轮车。通道塞满了，就停在人行道上。机动车道没位置了，就挤到非机动车道上。

    市交警支队一大队警官分析，一辆三轮车长近3米，宽约1.3米，高约1米，不管横放或竖摆，如果是停放在非机动道上，那肯定占据大半边。而即使是靠在机动道边，对交通畅通也是有影响的。

    烦之三：乱营运

    26日中午12时零5分。钦江一桥处。

    一辆三轮车载着两大捆斜穿过车头车尾的竹竿，一乘客居然鹤立其中。时值下班高峰，三轮车过处，行人、车辆纷纷避让。

    23日下午4时28分。人民路三鸟市场附近。 一辆三轮车载着两头猪和一个中年男人，自北向南途沿人民路方向行驶，如入无人之境。

    市政局公共客运科负责人介绍，按有关条例规定，三轮车不准载客；严禁出租或变卖营运证照。车辆转让后，营运证照作废。目前市区共有完善手续营运的三轮车873辆，其中营运三轮车780辆，残疾人专用机动车93辆。按规定，三轮车从业人员与驾驶员必须同一人，但客运科人员在检查中发现，车主与驾驶员不相符的不少。这在一定程度上造成了乱营运的出现。

    市交通局运输科负责人说，他们每次突击检查（一般是晚上10时始至12时止），都能查获至少30、40辆或是无证，或者是车主与驾驶员不是同一人的非法营运三轮车。

    市交警支队一大队秩序科警官告诉记者，他们每一次检查也都能查获很多从乡镇来的三轮车。

    经常在南珠东大街一带跑三轮车营运的市某企业下岗工人李生向记者透露，他现在开的三轮车就是花了近1万钱从原来的三轮车业主中卖过来的，至于是否有保障，他不大清楚，不过由于缺少相关的证件，所以他一般在水东一带跑客，辛苦一点一天也能拉到30多元钱的收入。他说，只要细心一下，一般不会出什么事。

    烦之四：乱拉客

    27日早上6时55分。南珠西大街大蚝加工厂附近。

    一辆三轮车载着4、5个8、9岁的小孩子一路驶去，经过文峰南路、转经广场路，直奔四小－－原来是一辆专门接送小孩上学的三轮车，家长因工作忙，就把孩子托给三轮车司机负责接送。记者看到，三轮车车厢尾没有栏板合，只有一条绳子拦着。狭窄的车厢内，拥挤的小孩互相拉扯着手。

    24日晚上11时35分。钦州湾大道广场附近。

    7个有些醉意的青年男女挤上一辆三轮车，叫喊着。三轮车慢吞吞地沿着钦州湾大道自北往南驶去。由于挤的人太多，车厢坐不下，两男青年只好站在车厢尾边缘处，手抓护着三轮车帐篷处的铁条，嘻嘻哈哈。

    据市交警支队一大队负责人介绍，三轮车的核定载重量是300千克，正常营运一般一次最多不能超过6人；而按照规定，未成年人乘车时，大人必须随同陪同保护。用三轮车接送小孩子时，必须有大人随车监护。

    市四中黄老师说，学校内确实有个别老师因为工作较忙，在没办法接送孩子到市区小学上学时，有时候就把自家孩子托给三轮车司机帮忙接送。在市四小门口，一位李女士对记者说，孩子上一年级，家住南珠西大街大蚝加工厂附近，以前因工作忙，曾让孩子坐三轮车上学。后来一次由于三轮车司机开快车，险些发生车祸后，她再也不敢让孩子坐三轮车了。

    记者随机采访了十余位家长，90%的家长认为坐三轮车不怎么安全。

    市交通局运输科负责人说，三轮车尤其是一些非法营运的三轮车为了抢客揽客，不遵守交规的现象由来已久。有时候，为了争抢一个客人，在车站及酒店门口和狭窄巷口，狭路相逢的三轮车就会互不想让地僵持着！拥挤着！

    其实，与那位温州人一样，许多市民深有同感：城区三轮车，的确有点烦！

    来源:钦州晚报
    责编:陈静