晚报消息 （记者 梁钦强）连日来，晚报有关城区“三轮车现象”的报道，也引起了三轮车司机们的关注，他们通过各种方式告诉记者，整治“黑”三轮很有必要，只有这样，才能还城区三轮车市场的健康有序。

    三轮车车主刘先生很平静地告诉记者，连日来晚报对城区三轮车现象的连续报道，让他和同行们似乎觉察到了些什么——是不是要整顿或取缔三轮车啦？他们一有空就聊起这事。他始终认为当前城区存在的三轮车问题，如报上所说的乱停、乱放、乱行驶、乱载客等“乱”现象，只是极个别现象，这是由一些“黑”（即非法营运的）三轮车，特别是一些从乡镇偷着来城区营运的三轮车造成的，因而他与其他的有合法手续同行们都非常赞成整治现在的三轮车营运市场，取缔“黑”三轮。只有秩序好了，他们合法利益才得以保障。当然如果政府出于其他考虑，要取缔城区三轮车的话，他们也没办法，反正要是不让干了就找别的活干吧！

    一位在电话上不愿透露姓名的三轮车司机说，他是个下岗工人，因一没技术，二没资金，不开三轮车实在找不到其他更好的活干。他认为现在开三轮车的多数人都是40岁以上60岁以下的下岗工人，单位垮了，学历又不高，跟人打工又没人要，没办法这些人只能开三轮车维持生计。其实钦州并不是很富裕的城市，有多少人出门打的？三轮车确实方便了许多市民出入。报上说三轮横穿马路危险，扰乱交通？那的士又何尝不是横穿马路，扰乱交通呢？虽说从钦州发展的长远利益看，三轮车有可能会被取缔的，但起码不应该是现在，因为钦州目前经济还比较落后。整治三轮车关键要靠管理，如果管理得好，也不见得会有伤体面。

    来源:钦州晚报
    责编:陈静