本报记者 陈 静

    随着社会经济的不断发展，曾经高不可攀的小轿车飞入寻常百姓家。据市车管所提供的数据,截至今年上半年，我市私家车已达13642辆。

买车圆梦确实很惬意

    曾几何时，对于普通消费者来说，买车似乎是一件很遥远的事情。随着人们生活水平的提高，尽管买还是不买受到多种主客观因素的影响，但让一部分消费者掏“腰包”买车已不是难题。“就像改革开放初期买电视机、冰箱一样，相当一部分人已经具备了买车能力，现在的问题是什么时间买车、买什么车。”杨先生说。

    杨先生自从去年买上了辆“大众”小轿车后，每个周末都会开车回老家看看老母亲。他说以前少回家的原因是要坐一次汽车和一次摩的才到家，一次来回就要数个小时，路途折腾让他疲惫不堪，现在开着空调车，来回只要一个多小时。“买小车圆了自己的‘轿车梦’，确实很惬意！”他感慨地说：“10年前，像现在这样舒适、快捷的出行我做梦也想不到。”

    此时，买了车的不少车主还热衷于对汽车改装，追求汽车外型的独特个性、影音功能丰富多样。10月8日，刚从南宁购车回来的刘先生正在给爱车加装车载电视。刘先生告诉记者，自己看到不少车友对自家爱车进行了改装，自己也忍不住出手花了1000多元，为爱车安装一套影音设备，以防以后开长途眼困。

“香车美女”不再是广告

    前几年，在川流不息的马路上，女性开车无疑是“异数”，往往招来“谁给买的车？”“这女的是干吗的？”等诸如此类的议论。如今，随着生活条件的改善，许多女性也把更多的钱放进车市里，看到女司机，人们已经见惯不怪。

    自从今年夏天将那辆火红的“雪佛兰”开回家，张红的生活就发生了质的变化。最明显的，以前开摩托车时最怕的刮风和下雨她现在也不再发愁。张红在一家外地驻钦企业上班，前几年工作较为空闲时就去考了个驾照放着，“真没想到驾照这么快就派上用场了。”

    虽然开的只是一辆价值不过六万多元的“小汽车”，严女士坐在刚买的“比亚迪”汽车驾驶座上，依然是意气风发。她说，前两年家里买了一辆车，每次出门都是丈夫开车，虽然上下班有人接送感觉还不错，但每天光是接来送去就在路上消耗大量时间，太不方便。去年，她考了驾照，近日又和朋友一起每人买了一辆车，“虽然车不贵，但挺适合我开的。开车的感觉真爽！”

报名驾车男女各占半

    10月11日是周末，广骏教练训练场上一派繁忙的景象里，正在做“倒桩”训练的数十名学员，女性与男性平分秋色。“近几年跟以前的情况有点不一样，女性学员越来越多，平时女学员多达50％。尤其今年8月—9月，每月基本上都有四五十名考驾照的学员，女学员最多时，达到了60％。”今年50岁的刘教练掰着手指讲。

    记者在驾驶学校了解到，多年以前，驾校学员还大多是男性。但近年发生了翻天覆地的变化，尤其近三年来，女性学员最少的时候占到40％，最多时多达60％。女学员当中，年龄30岁至45岁的女性居多。另外，放假休息或刚从大学毕业的大学生也占到一定比例。

    正在驾校学习的方小姐告诉记者 ，她所在的公司效益不错，这两年为了鼓励员工的工作积极性，公司还给大家涨了不少工资，有钱了，不论男女，大家就开始考虑买车。“要买车肯定得学车，总不能雇司机开吧。”虽然工作很忙，苏小姐还是到驾校报了名。

    就学驾车的理由，刘教练说，有的是因为家里原本有车，学会开车后，出外郊游或上、下班接送孩子比较方便；还有的认为先学会开车，掌握好这一门技术，等以后经济条件好了，再买辆车驾驶；有的则认为学车是以后踏上社会必不可少的“求生”手段之一。

    来源:钦州日报
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